自己在拣选一个电梯装修的公司的时候,也要看对方是什么样的任职,如果说对方在任职方面比较落后,那么自己也就没有必要和他们进行合作了,而对于这种任职来说,往往它也是有着一定的区别的,OETY欧亿体育 也都解了,用户在和装修公司合作之前,也都要先进行一定的协议签订,而在这种协议里,首先要注意的就是对的条款,而这种条款,不但是他们要把电梯装修到什么样的程度,同时也决定着他们进行怎么样的任职。 而对于现在这个时代来说,产品的单纯的销售已经落后了,而只有整体的产品任职,才能让一个产品真正拥有自己的竞争,所以现在有很多电梯装修的公司在任职方面来进行一定的竞争,而在竞争的时候,也要注意对方使用了什么样的一种任职,有些公司能在装修之后,进行多长时间的保修,一定要注意一点,无论是什么,也都要争取到一定的保修,而对于这种装修来说,自然也是这样的。 如果能在电梯装修之后,进行一定的保修,那么之后,自己也就会省去很多麻烦,而在这方面,有些公司在保修上面达到了,还有一些公司,根本也就没有保修,也或者只是很短时间的保修,所以对于这方面来说,它也是十分重要的,而如果说,两个公司在质量上面没有什么太大的差别的话,那么自己在拣选装修公司的时候,也就要拣选这种保修时间长的公司。温馨提醒:上海OETY欧亿体育电梯装潢有限公司就是OETY欧亿体育 值得信赖的一家,想多多了解OETY欧亿体育,请登录OETY欧亿体育 的官网。
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太平洋经济合作理事会(PECC)第二十二届大会于9月10日及11日在北京召开,大会主题为“2014年及未来的亚太经济合作”。鉴于近年来对外投资的成功,上海三荣电梯有限公司此次有幸作为民营经济“走出去”的代表参加会议,武进总裁代表三荣电梯出席会议。 太平洋经济合作理事会是由太平洋区域国家和地区的政府、工商、会议、新闻媒体、学术界多方人士所组成的非政府间国际组织,于1980年9月在日本前首相大 平正芳和澳大利亚前总理弗雷泽的倡议下在堪培拉正式成立。其宗旨是在自由和开放的经济交流基础上本着伙伴关系、公平和互相尊重的原则,通过经济领域的研讨 及政策协调,促进太平洋各经济体之间的经贸合作,为地区的稳定、繁荣和进步做出贡献。PECC现有24个成员国家,包括中国、美国、澳大利亚、日本等重要 经济体;PECC还包含地区国际组织太平洋盆地经济理事会(PBEC)、太平洋贸易与发展会议(PAFTAD)的代表。 PECC是亚太经济合作组织(APEC)的三个观察员组织之一,与APEC关系密切,配合并参与其许多工作。PECC同世界银行、亚洲开发银行、世界贸易组织、经济合作与发展组织等也有密切的工作联系。 本次大会在APEC经济体领导人非正式会议两个月前举行。这将为PECC成员对今年以及未来的APEC进程提供智力投入创造****的机会。同时,这也是一次观察中国经济发展及其经济政策走向的**机会。 上海三荣电梯通过参加此次大会,更坚定了公司对外投资的决心,明确了公司未来对外投资的方向。三荣电梯正不断地活跃在更宽广的国际舞台上。
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如今,越来越多的高楼大厦拔地而起,电梯成为人们出入大楼时不可或缺的交通工具。据统计,目前市区共有电梯4000多台。随着电梯数量的增多,与电梯安全相关的问题也逐渐显露。电梯安全标志是市民*直观判别电梯是否合格的证明,但是在实际运用中,有市民发现电梯的“黄色标签”不是缺失就是过期。昨日,市质监部门组织市区电梯维保单位相关负责人召开电梯安全工作会议,10月7日以后,若发现电梯无安全检验合格证,电梯维保单位将受到处罚。电梯24小时都需安全值守“电梯是国家规定的八大特种设备之一,电梯使用单位应设置电梯安全管理机构或者配备专职、持证安全管理人员,建立24小时都有人值守的电话,保证电梯发生故障或其他紧急情况下,能有人立即赶到现场,安抚并救助困梯人员。”镇江质监局城区分局特设科科长杨昀说,对于电梯维保单位,也有相关要求,“除了24小时有人值班外,接到困梯电话后,原则上应该在30分钟内赶到现场,及时排除故障,实施救援”。“电梯在运行过程中难免出现故障,而电梯维保单位则是电梯的医生,不仅要在电梯发生故障时及时排除,更要为电梯做好日常‘体检’工作。”杨昀介绍,按照特种设备相关管理规定,电梯维保单位应该认真做好半个月、季度、半年和年度维保工作,经电梯检验部门检验后合格的,要将安全检验合格证张贴在电梯相应位置,让使用者对电梯维保时间、维保人员、设备状态、维保单位和救援电话等情况一目了然。发现无安检合格证可举报近期,质监部门接收到多位市民举报,称所乘电梯内安全标志缺失,“这样的现象,OETY欧亿体育 在工作中也遇到过不少。”杨昀介绍,从电梯使用单位和维保单位反馈的情况来看,目前电梯安全检验合格证主要存在3种问题,“一种是电梯维保单位或使用单位拿到安全标志后未及时张贴;再则,在送交材料和电梯管理部门出具检验报告期间,存在真空期;此外,标志被人为撕毁的现象也时有发生”。针对这些情况,质监部门已出台一系列对策。杨昀称,质监部门已对市区电梯维保单位发出通知,10月7日后,市区所有电梯必须张贴安全检验合格证,所有合格证必须留存图像;在检验真空期内,电梯检验机构将出具临时检验报告;而对于存在问题却未及时整改的维保单位,将按照《特种设备法》相关条例进行处罚。下一步,质监部门将开展专项检查,如果电梯内未张贴安全检验合格标志,或者检验合格证已过期,电梯的使用者可以直接向质监部门举报,质监局将根据情况及时查处。
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“电梯一般不会往下坠。即使下坠,也不会直接砸到地上,因为电梯底部还安装有缓冲装置,电梯落下来就像落到弹簧上一样。” 前天上午,在区级文明小区水木年华,两家电梯公司联合小区物管,开展了电梯安全知识有奖问答,提醒市民要文明乘梯。这些问题中,有的与文明乘梯有关,有的与电梯突发故障应急自救有关。同时,两家电梯公司负责人现场纠正了居民对电梯常识的误解。 电梯困人时里面相对安全 电梯为什么会突然停止运行?很多人以为这是身处危险之中。其实,这是电梯自救的一个方法。 电梯在出厂时,设置了很多安全保护措施。当电梯由于某种情况,造成电梯的安全不能达到电梯正常运行的要求时,电梯就会停止运行。如果刚好里面有人就会造成困人事故,所以当电梯困人的时候呆在里面是很安全的。 有人担心被困在电梯里会窒息,其实不然。电梯并不是密封的,顶部都设有有通风口,厅门是有缝隙的。 被困电梯当然也不能坐以待毙,要尽快通知外面的人营救,可通过对讲系统联系电梯救援中心、机房,或者直接拨打119或110报警。 值得注意的是,千万不要尝试强行推开电梯门,你被困的位置也许在楼层的中间,强行扒开还有可能导致电梯异常启动,甚至有坠入电梯井的危险。 同时,也不可模仿电视剧中的场景,别从电梯天花板逃生。出口板一旦打开,安全开关会使电梯刹住不动。但如果出口板意外关上,电梯就可能突然开动令人失去平衡,有从电梯顶上掉下去的危险。 乘客不要强行手扒轿门 电梯一般不会出现“自由落体”式的事故。每部电梯有多根钢丝绳,多的有七八根,特殊的电梯更多。通常情况下,每根都能承受电梯的全部重量。 运行中,即使全部钢丝绳都断掉,电梯的限速安全装置也会起作用。限速安全装置会带动电梯上的安全钳,强行将电梯钳在电梯的导轨上,安全钳在完全没有电的情况下也能工作。 电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因突然停驶,被困在轿厢内时,请安静等待,不要擅自行动,以免发生“剪切”、“坠井”事故。乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢,应设法与外界取得联系。 “即使发生电梯下坠,也不会直接砸在地上,因为电梯底部还安装有缓冲装置,电梯落下来就像落到弹簧上一样。”参加活动的三洋电梯一负责人说。 事故发生后,电梯里的乘客报警时,向外界提供轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层位置等基本情况,以便于解困工作。 免责声明:由本站部分信息来源于网络,因此本站不完全保证信息的正确性、及时性,如果您有任何疑问请联系OETY欧亿体育 。
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电梯安装质量核验中常见问题 在电梯安装阶段,进行现场综合调试和对电梯安装质量的全面检查,是保证电梯安全可运行的一项 极其重要工作。每部电梯安装完成后,均应按GB 10060-93《电梯安装验收规范》所规定的59项要求逐项 检查。现提出电梯安装质量核验中经常遇到的几个问题,希望引起大家的重视。 1、上极限保护开关的安装位置与对重装置越程的配合及试验 电梯冲顶与蹾底是电梯运行故障之一,虽不常见,但一旦发生,为确保电机能及时停下来,GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》规定,电梯应设极限开关。由于其对安装位置没有明确规定,形成了不同厂家的产品有不同的设计安装要求。现行GB 10060-93验收规范第4.6.5条上下极限动作试验规定:设在井道上下两端的极限位置保护开关,它应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。这里强调在接触缓冲器前起作用,其目的是要求在缓冲器被压缩前切断电机供电,抱闸闭合,以确保轿厢止停。第4.5.1条又规定:轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离(这里用S1、S2表示),耗能型缓冲器应为150~400mm,蓄能型缓冲器应为200~350mm。如单就这一检验项目来说,现场安装阶段达到要求应该是很容易的。但由于曳引绳的不断伸长,S2在不断减小。当S2减小到一定程度后,加上上极限开关安装位置相对不够合理,则必然出现不能满足4.6.5条要求的情况。造成因对重已压缓冲器(指蓄能型缓冲器),且平衡了轿厢的重量,轿厢不再上升,而电机仍在转动,引起曳引绳在曳引轮槽中打滑,损坏了设备。否则,就必须加大日常保养工作量,重复调整曳引绳来避免设备损坏。为此,OETY欧亿体育 建议:在安装阶段,在对重装置已安装2~3个调整垫的基础上,S2的值应尽量取上限。而上极限开关的安装位置,对于耗能型缓冲器,宜不大于150mm,对于蓄能型缓冲器宜不大于200mm。这也符合GB 7588-1995第10.5.1条“电梯应设有极限开关,并应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上”的规定。上下极限动作试验是GB 10060-93中15个重要检验项目之一,是具有一票否决的项目,它直接影响到乘客和设备的安全。现场试验的方法应以检修速度,点动向上和向下运行,极限开关应动作可*,并考核与缓冲器安装匹配。当由于导轨接头或导轨架安装等原因,影响极限开关的安装位置时,也应设法完全满足规范要求。 2、电梯运行试验 GB10060-93第4.6.7条规定了电梯运行试验,规定:轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种工况,并在通电持续率40%情况下,到达全行程范围,按120次/h,每天不少于8h,各起、制动运行1 000次,电梯应运行平稳、制动可*,连续运行无故障。但在现场质量核验和核查资料中常发现如下问题。2.1 试验工况不符合规范要求电梯运行试验应分别在3种工况条件下进行。其中空载运行试验和满载运行试验是规范规定的2种重要工况条件下的试验。是为了考核轿厢与对重在这2种工况条件下的平衡、电梯的制动是否可*、 电梯的平层准确度等性能。现场发现常忽略了空载和满载工况的要求,或以20%、80%的额定载荷替代,或根本不考虑工况条件,这样做均是不符合要求的。 2.2 电梯的起、制动运行频率不符合要求 规范规定按120次/h,每天不少于8h,各起、制动1 000次,按这样的起、制动频率,此项试验一般应在3天内完成。但从安装企业的自检资料中OETY欧亿体育 发现,此项试验持续了4天、5天,甚至更长的时间,但运行次数并未增加。这样做大大降低了试验的严酷度,也达不到考核电梯连续运行能力的目的。2.3 没有做到连续运行无故障 “连续运行无故障”即在连续运行的3 000次中不能出现故障。若试验中出现了故障,应在排除故障后重新试验,即从零开始计数而不能排除故障后继续原来的试验。电梯运行试验是在指定试验条件下进行的,有特定的试验目的,属于GB 10060-93中15个重要的检查项目之一。无论电梯调试过程中和验收前运行了多少次,均不能代替此项试验。3 电梯平衡系数试验 电梯平衡系数是关系到电梯运行性能和驱动装置输出功率大小的一个重要参数。电梯安装后,由于材料的误差或轿厢可能改变了装饰,实际的轿厢重量将会偏离设计值。因此,电梯在试运行之前,必须测定平衡系数,以保证符合设计要求。进行平衡系数试验时,载荷应当用砝码,当不具备条件而用其他重物代替时,应将重物分别称重,而不能估算重量。如用袋装水泥做载荷,只凭包装袋上所标的重量计算载重量,或以人做载荷,*估算人的体重来计算载重量,这样的做法都是不规范的。平衡系数的确定通常采用绘制电流-负载曲线,以向上、向下运行曲线的交点来确定。GB 10060-93第4.6.1条规定了平衡系数应为40%~50%。为使曲线比较准确,应在40%和50%的额定载荷及周围取点。根据GB/T 10059-1997《电梯试验方法》第5.1.1条“对平衡系数, 宜在轿厢以空载和额定载重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%时作上、下运行,当轿厢与对重运行到同一水平位置时,记录电流、电压及转速的数值。”的规定,结合现场的实际工作量,建议取25%、40%、50%、75%的额定载荷来绘制电流-负载曲线,*终确定平衡系数的大小。但是有的试验人员,常忽略了40%的额定载荷,而用空载、25%、50%、75%、100%的额定载荷绘制曲线,这样得到的平衡系数相对40%~50%的规定值来说误差较大,这也是GB/T 10059-1997相对GB 10059-88的改动之一。 4、部件尺寸的配合或安装位置不合理 电梯作为垂直运输工具,不仅要确保正常工作时乘客和设备的安全,更要考虑长期使用以及发生不正常运行时,能确保人身、设备的安全。有时由于安装人员没有充分注意到这些,留下了不安全的隐患,并在电梯不正常运行时表现出来。例如,电梯处于下端站平层时,轿厢下导靴到底梁的距离L小于轿厢撞板到缓冲器的距离S1与缓冲器压缩行程H之和,即LS1+H+0.1m的要求,或另外采取其他措施。再如,某些电气开关,由于开关本身或使开关动作的碰铁或拨*的安装位置或安装角度不合理,(个别还属于结构不合理),造成需要开关动作时,开关不能动作,或降低了开关动作的可*性。尤以限速器松绳开关、安全钳开关、油压缓冲器开关、极限开关等安全开关为重要。电梯安装完成后,除严格按GB 10060-93第4.6.6条安全开关动作试验要求一一检查外,还要注意检查当需开关动作时,开关是否能被动作,以确保动作可。
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装有自动门的电梯,门系统经常会产生各种故障,影响电梯的正常运行。现以当前大量使用的XPM电梯为例。 1. 电梯既不能关门,又不能开门。 检修和排除方法:①控制电路熔断器1RD、2RD或门机电路熔断器11RD过松或熔断,拧紧或更换;②门机传动皮带打滑,张紧皮带或更换;③门机电动机DM损坏,用万用表M3、M4之间直流电压为110V,而门机不转,说明电动机损坏,加以修复或更换;④门机电阻RMD断丝不通,更换电阻RMD;⑤门机电路个别连接端点(M1或M2或M3或M4)松动脱落,拧紧使线路畅通;⑥在基站用钥匙无法开、关门,如果将22、24点短接,电梯关门或将22、32短接,电梯开门,说明厅外钥匙开关DYK接点接触不良或折断。若接触不良,可用无水酒精清洗,并调整接点弹簧片;若接点折断,则更换DYK。2. 到站平层后,电梯门不开。 检修和排除方法:①二级开门限位开关2KM损坏,使开门继电器JKM不能得电,电梯无法开门。短接两点38、01检查确定,能开门,说明2KM损坏,更换2KM;②继电器JKM损坏,更换JKM;③开门电气回路出现故障,如运行继电器JYT常闭接点不通等,给予排除;④开门区域永磁继电器(俗称干簧管)损坏,使开门控制继电器JMQ不能吸合,其常开触点仍断开,继电器JKM无法得电,而不能开门,更换开门区域永磁继电器。 3. 按下关门按钮,门不关。 检修和排除方法:①关门按钮AGM接点接触不良或损坏,短接两点23、24检查测定,然后修复或更换;②三级关门限位开关3GM损坏,使关门继电器JGM不能得电,电梯无法关门,短接28、01两点检查测定,能关门,说明3GM损坏,更换3GM;③关门继电器JGM损坏,更换JGM;④启动开门继电器1JQ损坏,其常开触点1JQ仍断开,JGM无法得电,因而不能关门,更换继电器1JQ。4.电梯已接受选层信号,门关闭,但不能起动。 检修和排除方法:①轿门闭合到位,但轿门联锁开关KMJ未接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,调整或更换开关KMJ;②厅门未关闭到位,厅门联锁开关KMT未能接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,重新开关门,如不奏效,应调整门速或门锁开关KMT;③门关到位,但门锁开关KMT出现故障,排除或更换门锁;④运行继电器JYT出现故障,修复或更换JYT。5.门未关,电梯能选层启动。 检修和排除方法:①门锁继电器JMS有卡阻常吸不放,排除和更换继电器JMS;②门锁开关KMT触头粘连(微动开关的门锁),排除或更换门锁。6.电梯在行驶途中突然停车。 检修和排除方法:门刀碰撞门轮,使锁臂脱开,门锁开关KMT断开,门锁继电器JMS失电,电梯立即停车,调整门锁滚轮与门刀位置。7.开门速度无变速。 检修和排除方法:①开门一级限位开关1KM损坏,更换开关1KM;②开门分路电阻RKM断丝不通,更换电阻RKM。8.关门速度无变速。 检修和排除方法:①关门一、二级限位开关1GM、2GM损坏,更换1GM、2GM;②关门分路电阻RGM断丝不通,更换电阻RGM。9.开关门速度变慢 检修和排除方法:开门机皮带打滑,张紧皮带。10.开关门时门扇振动大。 检修和排除方法:①门滑轮磨损严重,更换门滑轮;②门导轨变形或发生松动偏斜,校正门导轨,调整、紧固导轨;③地坎中的滑槽积尘过多或有杂物,妨碍门的滑行,应清理滑槽;④门锁两个滚轮与门刀未紧贴,间隙大,调整门锁。
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